Съвети в Cascade, 31 август 2020 г. Omnia
-Вода: chamaquea Conagua за производители
-Чихуахуа, ще бъде ли щабът на края на Конаго?
-Църквата вече може частично да отвори отново
-Зарове, заредени от Базан в Хименес
Четвъртото тримесечие бе ПРОМЕНЕНО на фермерите, защото докато чакат виртуална среща за утре вторник с дългоочакваната цел за постигане на окончателно споразумение, Conagua обяви миналата събота, че е приключила с извличането на водата, която иска от "Las Vírgenes" и " El Granero “, на която сега липсват само 160 милиона кубически метра„ La Boquilla “, обем, който се надяват да приключат с изпразването след не повече от 31 дни, и за който вече са готови Националната гвардия ...
И все пак някои потребители на напояване КАЗВАТ, че въпреки че Conagua казва, че е сключил с отвора, „Las Vírgenes“ продължава с отворена порта, като достига до 17 кубически метра в секунда; Дори изглежда, че те наистина искат да съборят язовира, факт, който потвърждава измамния и извратен начин, по който федералното правителство се справя ...
ТАКА, че следващият епизод на конфликта за вода има тенденция да се влошава поради позицията на Конагуа и слепотата и безотговорността на Лопес Обрадор, за когото този проблем е само "политически и електорален" ...
*****
С ПРЕДВАРИТЕЛНО, че някои управители на федералисткия алианс ще напуснат Конаго, като Хайме Родригес "Ел Бронко" е първият, който съобщи за напускането си, всичко изглежда показва, че срещата, която ще се проведе на 7 септември в Чихуахуа, ще бъде само за ратифициране споразумението, което всъщност ще бъде важно поради позицията на Хавиер Корал към Лопес Обрадор и неговото правителство ...
С ТОВА НАЦИОНАЛНАТА губернаторска конференция губи своята политическа сила и изглежда показва лошите отношения, които президентът Лопес Обрадор има с държавните лидери, с явното изключение на онези, които принадлежат към собствената му партия и които са сведени до прости корифеи. .
НИ ЕДИНА дума не е казана за санкциите и застраховката на единици за превишаване на максималния брой пътници или за ходене без маска, всичко беше въпрос на държавния президент, който отново посочи, че съюзът отказва да модернизира транспорта, че не искат да инсталират GPS устройства на камионите и че някои лидери, като Франсиско „Ел Гуеро“ Лозоя, монополизират доста отстъпки, така че всички кетемисти да се изказват срещу това, което те наричат клевета; Истината е, че реформата на Закона за транспорта се оспорва от депутатите на Морена, така че те не са законово задължени да продължат с модернизацията на хранилките ...