Процесът за инцидента в "Конкорд" започва 10 години след инцидента
113 души загинаха, всички обитатели и 4 души, които бяха на земята
Самолетът е прегазил ламарина, изгубена от друг DC-10 Continental
Continental обвинява инцидента за повредите на гумите на Concorde
Процесът за катастрофата на Air France Concorde започва този вторник във Франция, почти десет години след свръхзвуковия самолет катастрофира минути след излитане от летището Руаси-Шарл де Гол и 113 души загинаха.
Авиокомпанията Continental Airlines, собственик на самолет, който минути преди инцидента е загубил лист титан на пистата, и пет физически лица ще седят на пристанището в Поправителния съд на Понтуаз, в покрайнините на Париж, обвинени в „неволни убийства "в процес, който ще продължи около четири месеца.
"Тук съм, за да покажа, че Continental Airlines не носи отговорност", заяви при пристигането си адвокатът на компанията Оливие Мецнер, който смята, че експлоатацията на Concorde е трябвало да бъде парализирана, когато са открити първите сериозни инциденти с гумите, през 1979 г.
Конкордът излетя 25 юли 2000 г. заминава за Ню Йорк със сто пътници на борда, повечето от тях немци, и девет членове на екипажа.
Пожар избухна в едното му крило и минути след полета свръхзвуковото устройство се разби в хотел в град Гонес, близо до летището. Всички обитатели на самолета и четирима души, които бяха на земята, загинаха.
Осемнадесет месеца разследвания, проведени от Службата за разследване и анализ (BEA), стигнаха до заключението, че инцидентът се дължи на удара на самолета по металната ламарина по време на маневра на излитане от 4,5 килограма тегло, загубено минути преди това с Continental DC-10.
Една от гумите на Concorde избухна и останките й пробиха един от танковете му, който се запали.