Пет спортни автомобила се подобриха благодарение на турбото - Journalismo del Motor

Ако сте влезли в статията, мислейки, че това е отговор на петте автомобила, които биха загубили своята същност, ако имаха турбо, тогава не. Добрият любител на автомобила трябва да признае, че някои атмосферни атмосфери, прехвърлени на „другата страна“, все още пленяват във всяко отношение и разбира се, че изборът на пет знамена не е лесна задача.

автомобила

BMW M6 Gran Coupe

Никой никога не е казвал, че звукът на вашия брутален V10, задвижван от Формула 1, може да бъде заменен, но ето го. Повече от освежена дизайнерска платформа, стандартните носители на серията 6 на баварската фирма и днес преки съперници на Mercedes-Benz CLS или Audi A7 - благодарение на този конкретен вариант - са преминали през калорична диета, спадаща от 10 на 8 вее цилиндъра и за да бъде безразсъден, „двойна турбо“ система оживява шоуто със стабилните 560 конски сили.

Honda Civic Type-R

Лош ход? Би било шега да се мисли по този начин, защото повече от турбо, те дадоха стероиди на спортната версия на японския компактен, оставяйки своята философия с атмосферни двигатели. 310 к.с., докарани на предния мост с възможна максимална скорост от 270 километра в час, напомня, че той не е дошъл, за да бъде приет на шега и е готов да го докаже. В крайна сметка рекордът му за компактни превозни средства с предно предаване на Нюрбургринг също подкрепя качествата на 2-литровия турбо вграден 4.

Ferrari 488 GTB

Той стои като наследник на 458 Italia и не оставя никой нечетлив, след като навлезе в полето на компресорни двигатели с 3,8-литров V8 Twin-Turbo, подобно на своя братовчед, (тестовия) Ferrari California T. Jeremy Clarkson, противоречивият бивш Top Gear заяви, че това е напълно подобрена кола в сравнение с 458 Italia, към която той също е показал своята привързаност, и не е за по-малко предвид, че е каталогизирано да се говори лице в лице с друг Twin-Turbo, но от рождение: McLaren 650S.