От Скорпиона до Курск, други подводници, претърпели катастрофи
През последните пет десетилетия поне дузина подводници, някои от които оборудвани с ядрено оръжие, не успяха да се върнат на повърхността. Спомняме си някои от техните трагични истории
Двете версии на Курската трагедия
През август 2000 г. Русия и светът бяха поразени от спешната новина за трагедията на ядрен подводен боен самолет К-141 Курск. Пуснат на пазара през 1994 г., той е гордостта на руския флот. На 14 август пред медиите беше разкрито, че подводницата има проблеми, въпреки че реалността е, че те са започнали два дни по-рано. Тайната на руските власти предпочиташе да не съобщава за инцидента тогава.
Курскът, командван от Генадий Лячин, беше на маневри в Баренцово море в най-голямата военноморска операция, разгърната от Русия след разпадането на СССР. Неговата мисия беше да изпробва торпедите Шквал, които искаше да продаде на Китай.
Има поне две версии за причините за нейния колапс. Официалното изявление е, че в 11,28 ч. На 12 август на борда е имало експлозия поради запалването на торпедно гориво, което е предизвикало други експлозии, които са засегнали шестото, седмото и осмото отделение на подводницата, според една от бележките се възстанови от един от мъжете, които успяха да стигнат до пропата. Единствените оцелели от експлозиите са били разположени в тази част, които са починали шест дни по-късно задушени, след избухване на пожар в този район, според последващи разследвания. Общо загинаха 118 души.
Другата версия, поддържана от историка и капитан на руския флот Виталий Доценко, автор на книгата „Но кой е убил Курска?“, Е, че подводницата е била ударена от северноамериканска торпеда Марк-48, като „ предупреждение "от САЩ, така че Русия да не продава своите торпеда на Китай.
В допълнение към болката, спорът заобикаля инцидента в Курск, когато роднините на екипажа на подводницата виждат, че руското правителство не е в състояние да ги спаси или да признае помощта на други правителства. Отне няколко дни на британски и норвежки екипи да се присъединят към спасителните усилия, но беше твърде късно.
K-8, първата ядрена подводница на СССР
Потъването на Курск е едно от най-трагичните и медиативни, но не и единственото.
В списъка с произшествия в мирно време страната, която е претърпяла най-много инциденти в своя флот от подводници, е бившият Съветски съюз. Сред тях потъването на 12 април 1970 г. на Подводница K-8, клас ноември (квалификация на НАТО за първите подводници с ядрено захранване на СССР), която потъна в Бискайския залив с всичките си ядрени оръжия поради пожар.
Подводницата претърпя няколко пререкания. През 1960 г. тръба на парогенератор се разрушава, причинявайки загуба на хладилен агент. Екипажът се опита по всякакъв начин да избегне колапса и топенето на активната зона на реактора поради рязкото повишаване на температурата, но големи количества радиоактивен газ изтече, замърсявайки цялата подводница.
През 1970 г. той претърпява пожар, който го кара да потъне. На дълбочина 120 метра късо съединение заля подводницата с пламъци и на екипажа беше наредено да се евакуира напълно. Накрая екипажът остана на кораба, когато друг пристигна, за да го тегли, но по пътя съветската подводница потъна с 52 души на борда и общо 24 ядрени торпеда.