MOTORLAT Убедителните причини, поради които Алекс Албон наклони везните, наречени Red Bull Racing
Алекс Албон несъмнено е талантлив пилот, той показа, че адаптацията му към Формула 1 е бърза и че може да успее да даде интересни резултати, но връзката на Red Bull с тайландския пазар също може да бъде решаващ фактор при окончателното решение на австрийския отбор в негова полза
Убедителните причини, поради които Алекс Албон беше избран да замени Гасли
Във Формула 1 нещата рядко са такива, каквито изглеждат, или както ми каза наскоро известен аржентински журналист ...„От това, което декларират в Падок, половината не вярват, другата половина го поставя под съмнение“ ...
На всички ни е ясно, че сезонът на Пиер Гасли като пилот номер 2 на Red Bull Racing през 2019 г. е доста сив, ако не и посредствен. Френският ездач се надяваше да се представи много по-добре, отколкото най-накрая успя да направи през тази първа половина на сезона, не му беше лесно да намери най-добрата версия на Макс Верстапен, без да може да достигне времето, за което е посочено от различни журналисти като Най-добрият пилот в света днес е унищожил морала на Гасли, който изглежда е повдигнал лицето си на Гран При на Великобритания, но накрая в последните си две Гран При с Ред Бул рухна силно, в Германия той беше сянка, която се бореше да не бъде изпреварена както от Торо Росо, така и в Унгария той не можеше да изпревари Mclaren на Карлос Сайнц с кола, с която холандският му съотборник оспори победата срещу настоящия световен шампион Луис Хамилтън.
Дойде лятната пауза и слуховете започнаха да се множат, един от тях (който обсъдихме в подкаста Motorlat) каза, че Пиер ще получи обаждане от Хелмут Марко на почивка, причините не са ясни, но е очевидно, че един от възможностите бяха изстреляни от първия отбор, тъй като дните минаха, стана известно, че наистина това обаждане е дошло и че трябва да бъде отнесено в отбор В в полза на друг пилот с по-малко опит от него на име Алекс Албон и че той дори не биеше настоящия си съотборник Дани Квят в световното първенство на пилотите ...
На хартия залогът на Red Bull изглеждаше повече от рисков, Алекс има много малко опит във F1 и преди малко повече от година той се състезаваше във Формула 2 с договор за състезание по състезание и без да има никаква сигурност за бъдещето си. година спортният му живот взе обрат и премина от подписване на договор като пилот на Формула E с екипа на Nissan eDams до дебюта му с Toro Rosso, това е третият път за последните 4 години, когато промените бяха направени в средата на сезона във всеки от отборите на Red Bull във F1 и този път се възползва пилот от Тайланд/Британия.