Иберия и Вуелинг се подлагат на диета, за да преодолеят пътуването си през пустинята
Спешна икономическа ситуация
Пенсиониране на самолети, по-малко капацитет и бази и намаляване на персонала, сред плановете
Иберия има паркирана голяма част от своя самолетен парк
Родриго Хименес/EFE
Туристически забрани, кълнове на коронавирус и постоянният страх от летене тежат върху възстановяването на авиокомпаниите, затънали в милионни загуби и дълбоки процеси на промяна. В Испания, Иберия Y. Вуелинг вече са започнали преглед отгоре надолу на тяхната структура с покупката на Въздух Европа все още да приключи и в очакване на спасяването, което семейство Идалго договаря с правителството чрез SEPI.
Ако придобиването на авиокомпанията от Глобалия дава плодове, както е намерението както на участващите групи, така и на правителство, Iberia и Vueling (IAG) ще ръководят сектор въздушен с испанска столица. Но те ще го направят по по-скромен начин, намалявайки техния размер, техния флот и техния персонал. Преоразмеряване, което ще трябва да бъде динамично, за да се адаптира към хипер-променящата се реалност на Covid. Здравната криза толкова беляза авиокомпаниите, че те дори модифицираха своите параметри на анализ и проучване на пазара. По този начин те извършват постоянни оценки на еволюцията на евентуалната коронавирусна ваксина и напредъка на хотелските резервации и други туристически места за настаняване. Измерването на търсенето чрез търсене на полети в интернет не е достигнало по време на пандемията.
Барселона
Level поддържа дейността си в Ел Прат, но ще уволнява в други бази
Iberia, която този месец лети само с 27% от капацитета си в сравнение с 60% от Ryanair, съкращава мрежата си от 144 самолета. Изминалата седмица завърши с оттеглянето на две седмици от Airbus, най-старият и посветен на дълги разстояния, днес практически парализиран от междуконтиненталните ограничения за пътуване поради развихрящото се нарастване на инфекциите. Авиокомпанията, която управлявате Луис Галисийски, какво ще се случи с командата на IAG следващия месец тя също така е заземила поне временно два самолета на дълги разстояния и още 17 самолета на къси разстояния. Към което се добавя и забавянето на няколко доставки на устройства, планирани преди пандемията.
Iberia също ще намали работната си сила веднъж ERTE в която голяма част от работниците са потопени, въпреки че все още не е изяснено как ще стане съкращението, независимо дали под формата на уволнения, стимули или намалени заплати. Компанията се надява, че правителството ще удължи досиетата за временно наемане на работа най-малко до декември, за предпочитане до март, когато ще започне новият висок сезон в авиацията, дата, която може да съвпадне с напредъка на възможната ваксина срещу Covid.