Голямата измама на Русия с Испанската империя, която Фердинанд VII скри от срам
Алфред Лопес публикува „Това не беше в моята книга за историята на политиката“, творба, в която той събира безкрайност от анекдоти и любопитни факти за тази област
@ABC_Historia Актуализирано: 15.01.2020 г. 13:26
Свързани новини
Безредите, които виждаме от ден на ден, също и в Конгрес на депутатите те са уникални. Или поне така мислим. Изглежда, че ектенията на крясъците, „заските“ и дискусиите между техните господства (този вид цирк на местата) са отличителен белег на нашата ера. И същото се случва с корумпираните, които от време на време надничат изпод килима. Но реалността е много различна от това, което е вмъкнато в съзнанието ни; Както и в други области, политиката и всичко, което я заобикаля, е, с разрешение на друга много по-известна, една от най-старите занаяти в света. Не само това, но той има привилегията да изненадва гражданите, усърдно в лошо, от векове.
Ярък пример е т.нар. «корабен скандал»: Придобиването на флот от пет кораба от царя Фердинанд VII за Русия, което завърши с пълна катастрофа. Не поради липсата на плащане или (правене на сравнение), защото не е стигнало до добро пристанище, а защото, когато въпросните кораби пристигат в нашето пристанище, монархът осъзнава, че им е дадено със сирене, защото те са в ужасно състояние. Това любопитно събитие е едно от многото, които историческият популяризатор обяснява Алфред Лопес (по-известен с прякора «Умният, който знае всичко» в своя повече от популярен блог) в новата си работа: «Това не беше в моята книга за историята на политиката» (Almuzara, 2019).
Въпросната творба обяснява, с бърз и жив стил, безкрайност от исторически анекдоти, свързани със света на политиката (и всичко, което го заобикаля). От кой има тъжната чест да бъде най-старият корумпиран публичен представител в историята (гръцкият оратор Демостен, от четвъртия век пр. н. е.), до поразителните атомни стремежи на Франсиско Франко. Всичко, достойно да бъде наречено, е събрано в произведението, което запазва - как би могло да бъде иначе - специално място за "испанците" като момента, в който Жорди Пуджол забранил предшественика си, Хосеп Тараделас, извикайте „Да живее Испания! в последната му реч или забравената титла, която в момента се държи от монарха Филип VI (царят на Йерусалим).
Истинска измама
Отвъд светлината на света и черната легенда, която заобикаля Фердинанд VII, реалността е, че - както Лопес посочва в своята работа - монархът трябваше да се изправи срещу царуване, изпълнено с перипетии. Основната: възстановяване на държава, току-що изгонила галския нашественик след не по-малко от пет години борба с кучета в сърцето на нейната територия. Макар и не единствената; и това е, настоятелните бунтове, извършени от териториите латиноамериканци от 1809 г. те също са истинско главоболие за монархията. За това последно предизвикателство, «желаното»Трябваше да има армия, подобна на тази, която нашата Испания имаше преди 1808 г.
«Той получи наследство Флот на Испания чийто морски флот на практика беше изчезнал в резултат на битката при Трафалгар, която се проведе на 21 октомври 1805 г. по времето на баща му, Карл IV», Обяснява Лопес. На свой ред и по думите му Война за независимост изтрива вече повредените съдове на древната империя. „Този, който в продължение на много години беше най-мощният и страшен флот от всички морета, беше намален до няколко повредени кораба“, допълва популяризаторът. Въпросът беше ясен и беше предизвикателство за Фердинанд VII: Как би могла страната да възстанови своя флот бързо и ефективно?
Решението беше същото както винаги: парите. Въпреки че е излязъл от война с Франция, Фердинанд VII придобити от галите през 1817 г. няколко съда в добро състояние. Но броят все още беше малък. Малко след това монархът насочи поглед към Русия и попита посланика на страната в Испания, Дмитрий Павлович Татищев, че той предложил на царя Александър I закупуването на повече кораби. Лопес е в полза на тогавашния министър на флота, Хосе Васкес де Фигероа, той предупреди царя за "неясните намерения" на посредника и разкритикува високата цена, която първоначално беше разгледана. Всичко обаче приключи с подписването на призива «Договор за покупка на отряда"в замяна на 13 600 000 рубли. Според популяризатора „70 милиона реала руно“. Фигура, във всеки случай, прекомерна от пет кораба Y. три фрегати (последното, символичен детайл).
В крайна сметка основните министри (сред тях, От Фигероа, изключени от преговори). И без това мътната сделка се превърна в кошмар, когато руските кораби достигнаха пристанище Кадис на 21 февруари 1818 г. И то е, че макар по принцип генерал-капитанът на региона да ги декларира «способен на всякаква услуга», Скоро стана ясно, че не могат да се бият. «Повечето имаха дървото, с което бяха направени гнило, освен че е използван в различни морски конфликти от руския флот. Очевидно Испания беше изправена пред пълна измама ", добавя Лопес. Както той разказва, всички кораби с изключение на един бяха унищожени. И последният беше ремонтиран с цената на огромна сума пари. Същото се случи и с фрегатите.