Джеймс Алисън или когато провалът във Ферари си заслужава страхотна позиция в Мерцедес

нов технически директор на германския екип

Джеймс Алисън е потвърден за нов технически директор на Mercedes, замествайки Пади Лоу. Подобно на Алдо Коста по негово време, той преминава от Ферари към най-добрия отбор на момента

Джеймс Алисън ще е говорил с Aldo costa безопасно. И двамата споделят уникално преживяване с Ферари. Италианецът беше технически директор, докато не се поддаде на медийния натиск от страна на Маранело, един от онези изкупителни жертви Лука ди Монтеземоло той обичаше да представя по време на криза. Днес Коста триумфира Мерцедес. Алисън трябваше да напусне в края на миналия юли както поради лични обстоятелства, така и заради създадената среда Серджо Мархионе, новия президент.

алисън

Британецът току-що бе потвърден за новия технически директор на Mercedes, открита тайна от похода на Пади Лоу до края на годината. Неговият заместник се присъединява към позиция, създадена изрично, технически директор, с Тото вълк като единствен и пряк началник. До каква степен неговите атрибуции ще се равняват на Лоу, предстои да разберем. Но провалът във Ферари го доведе до най-добрия отбор в Формула 1. Като Алдо Коста по негово време,

Самопризнат почитател на стила на Браун

Алисън напусна италианския отбор миналия юли. Той пристигна през 2013 г. като нов спасителен ангел за проблемите на Маранело. Преди това е работил за италианския отбор. „Ферари има специално място в сърцето ми, защото бях хванат, когато бях на ниско ниво в кариерата си през 1999 г.“, когато той загуби работата си в Бенетон. От 2000 до 2005 г. той работи в неговия аеродинамичен отдел в Scudería. След като се приземи в Renault и Lotus, той щеше да се върне през 2013 г. през голямата врата.

Приветлив и спокоен, Алисън може да се похвали, че никога не губи спокойствието си дори при най-лошите обстоятелства и, както самият той разпозна, трябваше Рос браун като модел на управление, с когото е работил и преди. От една страна, за неговото твърдо, но не агресивно ръководство. От друга страна, поради способността му да разпознава къде да приложи наличните ресурси с максимална производителност. Британецът бе познал от първа ръка това специално докосване на Браун.

Неговата мисия беше да възстанови онзи отбор, който беше толкова отчаян Фернандо Алонсо. Той също не можеше да се справи. Алисън обаче остави в неговия случай усещането за преждевременно отсечен проект, когато беше погълнат от неочаквани лични и професионални обстоятелства. Той триумфира по време на своите Renault и Lotus години, но тъй като Коста също страдаше в плътта си, Ferrari е свят, разделен.