Деактивирайте алармата и имобилайзера и опита с EKA кода в Discovery 300 - Club Land Forum
Деактивирайте алармата и имобилайзера и опита с EKA кода в Discovery 300 01 ноември 2018 09:42 # 909855
Въпреки че съм коментирал нещо в темата за отмяна на имобилайзера, след опита от последните 48 часа и след търсене във форума за свързани теми, отварям темата, защото смятам, че въпросът може да засегне много други потребители на форума.
-Моята кола е Discovery 300 Tdi от 1998 г. с над 400 000 км. С изключение на специфични проблеми, системата за аларма, заключване, заключване и отключване работи добре.
-Колата спи в гаража на селска къща, така че не я затварям и тя остава отворена. Преди три дни, когато отидох да го стартирам, светна предупредителната лампа на имобилайзера. Смених батерията и след два опита успях да я стартирам, но вчера сутринта проблемът се повтори и го обездвижих в гаража.
-Като се има предвид ситуацията и следователно отварям нишката, вчера следобед се опитах да я отключа с кода на EKA, но тя не работи. Домашна тема именно поради тази причина, тъй като последователността, която съм записал на картата, която ми дадоха, когато купих колата, не съвпада с тази в ръководството, както вече подчертах в публикацията на имобилайзера.
-В моята анотация на кода това показва, че моделът започва с X броя пъти вляво, X вдясно, X вляво и X вдясно. Първо, логично трябва да се направи 5-секундното заключване и накрая, след последователността, окончателното отключване. От друга страна, ръководството и няколко души, с които съм говорил, ми казват, че моята последователност не им отговаря, защото теоретично трябва да започне с отключване (вдясно), а не с блокиране (вляво). В този смисъл те ми казват, че може би проблемът се дължи на факта, че той сигнализира за началото на последователността отляво, защото в английските модели шофьорската врата е отдясно и следователно началото на последователността a съвпада там ляво.
-Във всеки случай вчера го опитах три пъти и не се получи. Днес, преди да направя какъвто и да е опит, бих оценил всяко предложение или разяснение от някой, който познава темата. И настоявам да отворя нишката, защото смятам, че тя може да бъде полезна за повече потребители. Въпреки че участвам малко във форума (не знам много за механиката), от много години съм регистриран в него и често ви следвам.
Ако някой предпочита да ми пише частно, имейлът ми е Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате активиран JavaScript, за да го видите.
Поздрави и благодарности
Моля, влезте или създайте акаунт, за да се присъедините към разговора.
Съмнение относно EKA кодовата последователност на Disk 300 01 ноември 2018 16:55 # 909872
Наскоро ми се случи пред националната полиция (инхибитор).
В моя случай започнах, ако си спомням правилно) с обръщане за отваряне (отключване) няколко секунди, докато издава звуков сигнал.
Там започва въвеждането на кода.
Първата цифра, към отворена.
Второто затваряне.
Третият да се отвори.
Стаята се затваряше.
И накрая го оставете да се отвори и изчакайте малко, докато той само издава звуков сигнал, светлината на имобилайзера изгасва и тя започва.
Трябва да маркирате много добре движенията на клавиша, като всеки път се връщате добре в центъра, така че той да го разпознае.
И веднъж въведен, може да отнеме дори 10 минути, ако си спомням правилно.
Не мисля, че съм сгрешил.
Късмет
Изпратено от моя iPhone с помощта на Tapatalk
Моля, влезте или създайте акаунт, за да се присъедините към разговора.
Съмнение относно EKA кодовата последователност на Disk 300 01 ноември 2018 18:31 # 909877
Ако EKA последователността не работи за вас, може да имате дефектен AS алармен блок, който контролира алармата, EKA, заключване и стартиране.
Ако не можете да го отключите с EKA, можете да направите нова електрическа инсталация, за да стартирате, но ще загубите централното заключване и нещо друго.
Във вашия случай паякът или емулаторът на иммо кутията (ако съществува) не работи.
Tomcat Bowler 100 "Rd5
Defender 90 Tdv6 Bi-Turbo
Discovery 3 AR
Discovery 2 Td5 AR
Електронна модификация за всяко превозно средство.
Препрограмиране, ремонти, състезания, специалист Land Rover.
Моля, влезте или създайте акаунт, за да се присъедините към разговора.
Съмнение относно EKA кодовата последователност на Disk 300 01 ноември 2018 22:01 # 909880
Благодаря за отговорите.
-Алармата работи. Всеки път, когато отворя вратата, тя няма да ме остави да живея.
-Въпросът, който излагам обаче, е противоречието между последователността, която ми беше дадена, и тази в ръководството. В моя ми казва, че трябва да започна наляво (блокиране), а в ръководството пише, че трябва да го започна надясно (отключване).
-Този, който имам, не ми работи и току-що го завъртях в обратната посока (започвайки надясно, а не наляво) преди малко и за първи път мигачите мигаха в края, но не знам ' не смейте да отворите вратата, защото тя Червената лампа на таблото вече мига по-бързо, вместо да се изключи. Не знам какво може да означава, но каква бъркотия.
Не знам кой беше геният, който излезе с такъв тип аларма и имобилайзер на такава кола. Носталгирам по простотата на първите си 200 Tdi.
Моля, влезте или създайте акаунт, за да се присъедините към разговора.
Съмнение относно EKA кодовата последователност на Disk 300 01 ноември 2018 22:36 # 909882
Отключен и стартиран.
Моята последователност беше грешна и наистина трябва да започнете да отключвате, а не да блокирате. И на моя Discovery по неизвестни за мен причини, когато алармата и имобилайзерът са деактивирани след последователността на клавишите, не изключва червената светлина на таблото, а мига два пъти по-бързо, да речем два пъти в секунда. Първоначално си помислих, че алармата все още е активирана и не смеех да я отворя, но накрая отворих ключа за запалване и започнах.
Сега е време да се намери място или някой, който напълно деактивира алармената система и имобилайзера да работи само с ключа.