Биомеханика често срещани дискомфорти в колоезденето

Болка в коляното, изтръпване на ръцете и краката, патологии на гърба и шията, дискомфорт в гениталиите ...

Яго Алкалде/www.ciclismoyrendimiento.com

Винаги са ни казвали, че колоезденето е най-трудният спорт и че той включва огромни усилия, които оставят тялото на смелия колоездач смачкано. Ами не, това е идея, която трябва да бъде прогонена. Напълно е възможно да карате 6 часа с почти никакъв дискомфорт или болка. Колоезденето предполага страдание, особено ако се сблъскваме с тежки изкачвания, големи километри или ако захапваме с нашите спътници, но не бива да го бъркаме с локализирана болка, която обаче много велосипедисти смятат за нормална.

Понякога, тъй като съществуването на велосипедна биомеханика е неизвестно, чиято работа е именно да разрешава този тип досади, а в други ги оправдава с „Аз съм зле свършил“ или „Не съм карал достатъчно, за да се адаптирам“. Няма човек, който да е свършил лошо, просто сме различни по отношение на гъвкавост, пропорции на тялото, възраст, цели или опит. В обобщение, всеки колоездач се нуждае от персонализирана адаптация на своя мотор и дори ако това е нашият размер, това не означава, че когато излизаме от магазина, трябва да сме перфектно адаптирани към него.

Трябва да имаме предвид, че човешките същества не са създадени да карат колело или да седят на мъничко седло със сгънат гръб, така че е най-нормално всичко да ни боли, ако се качим по някакъв начин на колело. Необходимо е внимателно да се регулира височината, отстъпът и ъгълът на седлото - понякога дори е необходимо да се смени седлото - и често се налага да се модифицира стандартното стъбло, за да се постигне удобно положение, както и аеродинамика. Нито можем да забравим височината на кормилото, която ни подхожда, или разположението на скобите. Връщайки се към заглавието, трябва да се стремим да получим позиция на мотоциклета, която да ни позволява да въртим педали за няколко часа с почти никакъв поносим дискомфорт.

Необходимо е да се изясни последното, защото, нека си признаем, карането на колело не е същото като да си в креслото у дома. За да бъдете удобни на мотора, се изисква определено ниво на физическо състояние, поне в мускулите, които ни поддържат и поддържат позицията ни, за което са необходими няколко изхода за адаптация. Всички ние, които трябваше да ходим без да караме колело в продължение на няколко седмици, сме имали известна болка по време на първите излети, които изчезват след няколко дни. С други думи, има определени досади, които можем да класифицираме като временни. Въпреки това, когато някое от тези неприятности продължава, вероятно ще трябва да се направи някаква модификация на мотоциклета, за да се реши. Най-честите поносими оплаквания могат да бъдат следните:

Леко изтръпване на гениталиите и от време на време, ако въртим педала дълго време наведени над или в предната част на седлото. Решава се веднага щом сменим позицията.
Леко изтръпване на краката своевременно.
Леко изтръпване на ръцете своевременно.
Малко напрежение на шийката на матката след много дълго спускане в търсене на аеродинамични позиции или в дни с много главен вятър.
Точкови болки в коляното. Особено когато започнем да правим взискателни разходки, включително повече изкачвания от обикновено, или в началото на някои разходки. По-долу ще разгледаме най-честите болки, както и техния възможен произход и решения.

Колене

Странна ситуация е, която се случва в коленете, тъй като карането на колело е една от основните дейности, които се препоръчват за рехабилитация на коляното след наранявания или операции. Рядко обаче се среща велосипедист, който никога не е имал болка в коляното.

Така че колоезденето е добро или лошо за коленете? Ако позицията е правилна на мотора, колоезденето очевидно е полезен спорт, главно поради липсата на удар. Болката в коленете при колоездене обикновено се причинява от неправилно прилягане на мотора. Понякога те произхождат от бедрото или дори от стъпалото, но проблемът се проявява именно в коляното, защото това е точката на предаване на сила.

Болка зад коляното. Най-често седлото е твърде високо, което води до прекомерно разтягане на крака.
Болка от външната страна на коляното. Често се причинява от триене от илиотибиалната лента. Обикновено се случва, ако седлото е твърде високо, въпреки че неправилното разположение на щифтовете също може да създаде този вид дискомфорт, ако петите са твърде далеч от манивелите.
Болка в предната част на коляното. Той е най-разпространен сред велосипедистите. Обикновено се свързва с прекалено ниски и/или напреднали седла, както и с много напреднали клинове. Има прекомерно огъване на коляното.
Болка от вътрешната страна на коляното. Обикновено това се случва, когато седлото е твърде ниско или когато скобата е неправилно позиционирана и не позволява на ездача да приведе краката си успоредно на манивелата. Също така с педали или клинове, които дават излишна свобода на крака.