Авария на Spanair - чудото от редове 2 до 9 във въздушната трагедия, при която загинаха 154 души
Източник на изображение, EFE/Купено от BBC News
„Как бих могъл да преживея това.“, Чуди се Лигия.
Когато Лигия Паломино Риверос дойде в съзнание, тя лежеше до река.
„Имам идея, че прелетя над огъня“, каза той пред Би Би Си Мундо, опитвайки се да събере размитите парченца от пъзела в паметта си.
10 години след трагичната самолетна катастрофа, която тя оцеля, при която загинаха 154 души, Лигия все още не е сигурна как е стигнала до там.
"С течение на времето видях снимки. Как можех да оцелея след това.", Тя се чуди все още недоверчива.
Чудеса между 2 и 9
Лигия е един от 18-те души, които случайно са били спасени от смърт този ден. По-голямата част премина между редове 2 и 9.
Край на Може би и вие се интересувате
Източник на изображението, Лигия Паломино Риверос
Лигия Паломино Риверос е лекар в спешните служби в Мадрид.
Този колумбийски лекар, живеещ в Испания, пътуваше с приятеля си и сестра му, за да прекара няколко дни на почивка в Лас Палмас де Гран Канария, дестинацията на полет JK5022, който отпътува от Мадрид на 20 август 2008 г., около 14:20 ч. Вечерта.
Самолетът беше на път да излети един час преди това, в определеното време на полета, но червена светлина показваше а грешка в нагревателя на температурната сонда (RAT), направен в последния момент, пилотът решава да се върне в хангара, за да го поправи.
Пътниците чакаха в самолета. Лигия и нейният партньор бяха на места 9А и 9Б. Неговата снаха, на първия ред.
Малко след това проблемът беше решен, самолетът се върна на пистата и продължи пътуването си.
Но след няколко секунди при излитането той се върна на земята, навлезе няколко пъти, докато продължи да напредва с пълна скорост от пистата, докато не падна по насип в гориста местност до Аройо де ла Вега, поток, който пресича летището в Барахас успоредно на пистите 36L и 36R.
Източник на изображението, с любезното съдействие AVJK5022
Карта на мястото на трагедията на полета на Spanair JK5022 през 2008 г.
Веднага след катастрофата имаше силен взрив и огънят, който той генерира, поглъща не само останалото от кораба, но и стотици метри около мястото на инцидента, пълно с трева и суха четка, както е естествено в средата на сухото Мадридско лято.
По-голямата част от загиналите 154 души, 61% според статия, публикувана в испанския вестник на правната медицина, са умрели овъглени.
Експлозията на повече от 80 тона керосин, която самолетът носеше до крилата, в задната част на кораба, беше особено жестока за пътниците, пътуващи от ред 10.
Източник на изображение, EFE/Купено от BBC News
Част от опашката на самолета Spanair, който се разби на 20 август 2008 г. на летище Мадрид Барахас малко след излитането.
Двама от оцелелите след травмата от сблъсъка по-късно се удавиха в реката, откъдето обаче няколко от оцелелите бяха спасени от пожарникари, все още привързани към самолетните седалки с предпазни колани.
Лигия трябваше да осъзнае какво се е случило. Тя била събудена, казва тя, от шума „като експлозия“, но била зашеметена и шокирана от удара.
„Започвам да мисля, че това е мечта. Това не се е случило, това не се е случило, това е мечта ...
„Но ако отивахме на Канарските острови, отивахме със самолет, има огън, има дим ... и разбира се, тогава си мисля: има инцидент.
„И когато се опитвам да стана, забелязвам, че ми е трудно да дишам и че не мога да се движа, имал фрактури на крака".
Източник на изображението, Pedro Blasco/El Mundo/Getty Images
Когато пристигнали първите линейки, земята била с нажежаема жичка, „толкова гореща, че някои хора били разтопили подметките на обувките си“, според сестра, която била там.
"Отначало не виждам никой друг. След това започвам да крещя за помощ, помощ и започвам да чувам повече хора да се обаждат за помощ".
„Мисля, че ще умра, че никой няма да ни види, защото не чувам линейки или нещо подобно.
"Изведнъж пристига пожарникар, който застава пред мен и ми казва да се успокоя, че скоро ще пристигне помощ".
Слепи за огъня
След пожарникарите, които имат база на летището в близост до мястото на инцидента, Николас Риера Лопес е първият лекар, който пристига.
Той го направи в хеликоптер на спешната медицинска помощ в Мадрид, известен като SUMMA, след като шофьор на камион се обади на общия телефонен номер за спешни случаи, за да уведоми, че е видял огнена топка и колона черен дим.
Мъжът не беше сигурен дали става въпрос за самолетна катастрофа или пътнотранспортно произшествие. Не беше ясно и точното местоположение, но множеството обаждания, последвали по-късно, предсказваха, че се е случило нещо сериозно.
Източник на изображението, Николас Риера Лопес
Николас Риера Лопес, лекар в Мадридската медицинска спешна служба в продължение на почти 20 години, беше първият лекар, пристигнал на мястото на въздушната трагедия Spanair в Барахас, на 20 август 2008 г.
Въпреки това екипът на д-р Риера не си представяше, когато напуснаха базата си в Лас Росас, в покрайнините на Мадрид, какво ще намерят. Те дори не са знаели, че инцидентът е в периметъра на летището.
"Когато се приближихме, видяхме много голям пожар и отидохме до огъня", каза той пред BBC Mundo.
Едва тогава започнахме да получаваме информация, че може би това може да е пътнически самолет.
„От дима коментирахме, че прилича на голям самолет, но все още се надявахме, че не е нещо като това".
Гласът на Николас се задави малко, когато си спомни подробностите, десетилетие по-късно.
„Това е малко трудно“, обяснява той.
Неговият хеликоптер имаше няколко трудности при достъпа до мястото на инцидента.
Първо им бяха необходими няколко минути, за да получат разрешение за влизане, наред с други неща, защото от другата страна на гарата, изненадващо, изглежда не бяха наясно, че е имало самолетна катастрофа вътре в самото летище.