Алонсо казва, че Ферари е фокусиран върху това да върши добра работа и да печели титли
Мадона де Кампильо (Италия) - Фернандо Алонсо заяви тази сутрин на пресконференцията на Wrooom 2011, че екипът на Ферари се концентрира върху това да свърши добра работа, за да спечели титлите на пилотите и конструкторите.

Мадона де Кампильо (Италия) - Фернандо Алонсо заяви тази сутрин на пресконференцията на Wrooom 2011, че екипът на Ферари се концентрира върху това да свърши добра работа, за да спечели титлите на пилотите и конструкторите.
Алонсо, който се смята за "лидер, но не и лидер", призна, че новото Ферари, което ще бъде представено на 28 януари в Маранело, ще бъде "по-сложно, с повече неща за вършене и което може да ви накара да загубите концентрация".
„В симулатора тренираме всеки ден, за да се запознаем с бутоните на волана, въпреки че много от функциите все още не са в действие, става въпрос за автоматизиране на движенията, когато започне обучението“, заяви астурийският пилот.
Алонсо също така посочи, че тазгодишният автомобил "ще включва някои промени", които бяха въведени през миналия сезон, а други, които самият той поиска "да опрости управлението на волана".
"Миналата година, когато пристигнах в Маранело, колата вече беше завършена. Автомобилите са проектирани от инженерите, но успях да направя някои предложения, за да се чувствам по-комфортно", каза двукратният световен шампион.
За случилото се в Абу Даби, той на пръсти се ограничи до коментар: "Печелите и губите заедно, като давате мнението си след състезанието е много лесно. Следващата седмица никой не е мислил за Абу Даби, всяка минута, която губите, го правите давайки им го. преди съперниците ".
А за промените в екипа, с назначаването на Пат Фрай за стратег, Фернандо Алонсо коментира: „Всички промени винаги са към по-добро, това е всяка компания или във всяка организация, познавам Пат Фрай от времето, когато бях в Макларън ( 2007) и се надявам всичко да работи добре ".
За модификациите на регламентите, особено мобилното задно крило и KERS, за да се улесни изпреварването, той каза: „Мисля, че те ще работят, комисията на Формула 1 ще направи съответните симулации и те ще видят, че може да работи проблемът е, че има повече пулсиращи и при дъждовни условия ще е необходимо да се вземат много предпазни мерки ".