От Растрожеро до Южния полюс на Херкулес, реставрация на Кордова за най-големия герой на пандемията
Текст и снимки от Хулио Мосле
Журналист на агенция Télam
Повече от седем тона критични доставки за подпомагане на здравните системи на Чубут, Санта Круз и Огнена земя бяха разпределени през последните часове от този самолет Херкулес наскоро модернизиран от Въздушни сили на дванадесетчасов полет, изминал близо шест хиляди километра.
Полетът - което може да бъде изтощително преживяване за хора, които не са свикнали с тактически транспортни самолети, които вместо баня имат сонда за уриниране в ъгъла на трюма и сгъваеми платнени седалки вместо фотьойли - позволява да се преместват големи количества товари и да работят на неподготвени писти с достатъчна автономия от наземните служби.
Самолетът, използван за този полет, е C-130 Hercules, регистриран като TC-66 от пристигането му в страната през 1972 г. и че след като напусна тази сряда цялостен процес на модернизация в Аржентински самолетен завод (FAdeA) носи името на "Южен полюс", в знак на почит към мисията, която същият самолет изпълни през 1973 г., като се присъедини към Аржентина с Нова Зеландия, откривайки въздушен маршрут над крайния юг на планетата.
FAdeA работи в историческия индустриален център на бившия IAME на Кордоба, където Стърни и Юстициалист (прочетете историята по-долу).
В авиобаза Ел Паломар, дом на отряда С-130 Херкулес След пристигането на тези самолети в страната през 1968 г. персоналът на ВВС получи вчера сутринта респираторите и комплектите за медицинска защита, които персоналът на Националната дирекция на санитарните спешни случаи (Динеза) трябваше да достави на здравните власти в трите южни провинции.
За по-малко от два часа повече от петдесет кубически метра запаси бяха складирани на палети според местоназначението им и организирани в трюма на самолета, така че теглото с повече от седем тона да не извади самолета по време на полета.
Докато се извършваше последната подготовка за планираното излитане в 10 часа, началникът на 1-ва въздушна бригада Комодоро Габриел Капабянка, каза на Телам, че "видимата част от това са самолетите, които излитат и кацат, но зад това са и оборудването на товарната система, логистичната поддръжка и системата за поддръжка".
Cappabianca обясни, че „извършихме около дузина полети за разпределение на критични (здравни) доставки и горе-долу още 24 полета, в които репатрирахме около 1400 души (блокирани в чужбина) от началото на пандемията“.
"След всеки репатриращ полет на аржентинци, който пристига около две през нощта, самолетите се отвеждат в хангарите, където се извършват работи по поддръжката през цялата нощ, за да може самолетът да тръгне отново", каза той във връзка с тези специални пътувания.
Около 14 часа Херкулес кацна на международното летище Алмиранте А. Зар в град Чубут, град Трелев, където го чака екип от провинциалното министерство на здравеопазването, който получава 225 кутии с по 10 пакета от сто чифта ръкавици, по 15 медицински комплекти, включващи 60 комплекта камизоли, каишки и очила, всеки и четири респиратора.
„Тези доставки пристигат в Чубут в ключов момент, в който се подготвяме за това, което в крайна сметка може да дойде, с тези респиратори можем да разширим броя на наличните легла за интензивна терапия в усилие, в което провинцията също добавя свои собствени инвестиции“, подсекретарят на институционалното управление на Министерството на здравеопазването на Чубут каза пред Телам, Mariano cabrera.
Малко повече от два часа по-късно, в 16.30 ч., Херкулес пристигна във военната авиобаза Рио Галегос, където персоналът на Dinesa достави още 225 кутии с по 10 пакета от по сто чифта ръкавици на здравните власти в Санта Круз. 6 респиратора и 34 медицински комплекта, включително по 60 комплекта рокли, маски и очила.
На мястото, Енрике Ферейра, на Министерството на здравеопазването на Санта Круз, увери, че "всичко, което дойде в Херкулес, е повече от добре дошло в провинцията, защото зимата идва, което тук е много тежко и тези доставки ще бъдат много важни за нашата здравна система".
Около 18 часа Херкулес кацна на международното летище Malvinas Argentinas в град Ушуая във Фуеги, където достави 350 кутии с 10 опаковки от по сто чифта ръкавици, 10 медицински комплекта, които включват 60 комплекта химикал, каишка и очила всяка една, 6 респиратора и пет палети санитарни принадлежности.
Там той беше приет на пистата от министъра на здравеопазването на Огнена земя, Judith Di Giglio, който каза на Телам, че „е много важно тези защитни средства да са пристигнали, тъй като те липсват по целия свят и е трудно да ги намерим на пазара, за да можем да ги закупим“.
Полетът е командван от началника на ескадрила I C-130, заместник-комодор Себастиан Кория, който каза на Телам, че има „възможност да участва в тестовите полети и предвид спешността да има още един самолет поради пандемията, бяха направени огромни усилия във FAdeA да завърши възможно най-бързо целия обширен цикъл от тестове и проверки . възможно ".
По време на обратния полет от Ушуая, който кацна в Ел Паломар в първите минути на днешния ден, екипажът TC-66 успя да наблюдава светлините на голям брой риболовни кораби, работещи в границите на 200 мили от Аржентинско море.
Модернизацията на Херкулес
Министерството на отбраната съобщи, че аржентинската авиационна фабрика „Brigadier San Martín“ SA (FAdeA) е завършила доставката на нов самолет Hercules C-130, напълно модернизиран в съоръженията, разположени в Кордоба, и че той вече е включен в План Covid за извънредни ситуации -19, "за увеличаване на логистичния капацитет в операции за хуманитарна подкрепа, извършвани от националната държава в лицето на пандемията".
„Това е ден на голяма радост, защото друг от самолетите C-130 Hercules се модернизира във FAdeA, чрез договора за модернизация, който имаме за тези самолети. Бяха проведени всички съответни тестове и ще можете да се присъедините към всички операции, които Херкулес извършва в лицето на пандемията Covid-19 ”, каза министърът Агустин Роси чрез изявление.