Изгубили са ви куфара Това са стъпките за заявяване на Икономичен EL PA; С

Пътниците на авиокомпаниите могат да получат обезщетение за повече от 1000 евро

Колко пъти напразно сте чакали куфара ви да се появи на лентата за вземане на багаж на летището? И колко пъти сте го намирали вдлъбнато, напукано или спукано? Само през 2014 г. е имало 24,1 милиона инцидента, свързани с пакети, превозвани от търговски авиокомпании, според последния доклад за багажа от SITA (Société Internationale de Télécommunications Aéronautiques), водеща компания в технологичните услуги за въздухоплавателния пазар. За да бъдем ясни: повече от 66 000 куфара на ден бяха изгубени, повредени или доставени късно на законните им собственици през последната година.

това

Трябва обаче да се признае, че броят на чантите, претърпели злополука по време на полет, е намалял с 48,5% за осем години: през 2007 г. 49,6 милиона пакета са били засегнати от инцидент, съотношение от почти 19 куфара на 1000 пътници в сравнение до 7,3 миналата година. И това е, че броят на пътуващите се е увеличил до 3300 милиона през 2014 г. - с 5,5% повече от 2013 г. - и че Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) прогнозира, че ще продължи да напредва със скорост от 4,1% годишно. 7300 милиона след две десетилетия.

За да намалят броя на инцидентите, авиокомпаниите наблягат на технологичното усъвършенстване на своите съоръжения и системи за проследяване на багажа: в момента 35% от тях са в състояние да предоставят на служителите си информация в реално време за местоположението на багажа на пътниците, а Сита изчислява че след три години този процент ще бъде 80%. Но провалите, както човешки, така и системни, изглежда не са предопределени да изчезнат. И по-малко от по-малко лош късмет. И така, какво можем да направим? Познайте нашите права и не спирайте да претендирате.

За какво отговаря компанията?

Авиокомпаниите носят отговорност за загубата, влошаването, унищожаването или забавянето на багажа, който се намира в тях. Ако някой от тези инциденти е проверен, първото нещо, което трябва да направите, е да поискате документ, Доклад за нередности на багажа (PIR) - Доклад за нередности на собствеността на английски език, на гишето на авиокомпанията или управляващото летище. Абсолютно необходимо е да го поискате и да го попълните, преди да напуснете летището, за да запишете, че инцидентът е станал, докато куфарът е бил в ръката на авиокомпанията и не след като пътникът е напуснал терминала.

Само в 10% от случаите се постига бързо споразумение с авиокомпанията

„Без PIR нищо не може да се направи,“ казва Габриел Тамес, консултант на потребителите в Европейския потребителски център (CEC). „Компанията съхранява копие, а пътуващият с друго, което той трябва да прикачи към иска, който по-късно ще достави на компанията“, обяснява той.

Какви срокове трябва да претендирам?

Искът трябва да бъде официален и да се подаде в писмена форма до авиокомпанията, а сроковете за неговото подаване варират в зависимост от вида на инцидента. В случай на повреда, пътникът разполага със седем дни от датата на получаване на куфара; ако е закъснение, лимитът е 21 дни. Ако куфарът все още не се появи, към двадесет и първия ден той се счита за изгубен и ще трябва да бъде предявен друг иск пред авиокомпанията, този път за изгубен багаж.

ПОВЕЧЕ ИНФОРМАЦИЯ

  • Vueling, Ryanair, Iberia и Air Europa представляват по-голямата част от въздушните жалби през 2013 г.
  • Лабиринтът на претенциите
  • Полетът е отменен, пътниците да заявят
  • Facua заклеймява шест авиокомпании за препращане на жалбите на техните потребители на 807 номера
  • Пътник, протестирай повече и по-добре
  • Ако компанията фалира, кой иска клиентът?